车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的,配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kN ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kN ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kN作动器:
产品介绍:
四工位弹簧疲劳试验机具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。在不超过系统量程的情况下试验机可一次同时进行多工位弹簧疲劳试验。
主机:试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,高频疲劳试验机,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
恒压伺服泵站:泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
技术参数:
1. 试验转速: 2000r/min
2. 加载力上限值: 0-2000N可任意设定(柔性恒定加载)
3. 加载力臂长度: 85—200mm可调
4. 固定端主轴直径: Ф11-Ф30mm
5. 实验前,疲劳试验机,试样杆件与连接件可进行扭力预加载,疲劳试验机,例如70Nm;
6. 微机控制,具有试验力、试验转数、试验时间等参数设定、试件变形测量显示;
7. 断裂后自动停机、过载报警停机
8. 自动生成试验报告,操作简单易懂
9. 试验机满足试件要求:(按用户要求定制)
10.外形尺寸(mm): 800*600*1200mm(L*W*H)
11.机器重量: 约300kg
12.电机: 1.5kW
13.电源: 220V 5A